Lezyne Radar Drive Rear o Sigma RECO 81 LINK: ¿cuál elegir?
Comparación de los dos radares para bicicleta según los criterios de puntuación de nuestro catálogo, dato a dato. Las puntuaciones son relativas al conjunto de modelos que hemos analizado.
Lezyne Radar Drive Rear
Principal inconvenienteÁngulo de detección limitado al espacio más centrado detrás
Leer el análisis completo →
Sigma RECO 81 LINK
Principal inconvenienteLa autonomía máxima exige ajustar las expectativas al modo de luz
Ver en Bike24 → Leer el análisis completo →Nuestro veredicto según tu prioridad
- Prioridad «Alcance de detección»Sigma RECO 81 LINK 9,1 / 10 contra 8,6
- Prioridad «Autonomía»Sigma RECO 81 LINK 8,9 / 10 contra 8,3
- Prioridad «Ángulo de detección»Sigma RECO 81 LINK 9,3 / 10 contra 6,8
- Prioridad «Equipamiento»Sigma RECO 81 LINK 9,5 / 10 contra 7,4
Criterio por criterio
| Criterio | Lezyne Radar Drive Rear | Sigma RECO 81 LINK |
|---|---|---|
| Alcance de detección | 8,6 | 9,1 ventaja |
| Autonomía | 8,3 | 8,9 ventaja |
| Ángulo de detección | 6,8 | 9,3 ventaja |
| Equipamiento | 7,4 | 9,5 ventaja |
Una diferencia inferior a medio punto no se considera una ventaja: nuestras notas son relativas al catálogo, y usarlas para desempatar supondría una precisión que no tenemos.
Comparativa de fichas técnicas
| Característica | Lezyne Radar Drive Rear | Sigma RECO 81 LINK |
|---|---|---|
| Alcance de detección | 150 m | 160 m |
| Autonomía | 20 h | 30 h |
| Peso | 144 g | No disponible |
| Potencia luminosa | 300 lm | No disponible |
| Ángulo de detección | 35 ° | 60 ° |
| Tiempo de carga | 3 h | No disponible |
| Capacidad de la batería | No disponible | 1350 mAh |
| Conectividad | ANT+ | Bluetooth, ANT+ |
| Compatible con un teléfono inteligente | Android | Android, iOS |
| Modos de iluminación | Fijo | Intermitente diurno, Parpadeo nocturno, Pelotón, Fijo |
| Grado de protección | IPX7 | IP67 |
| Conector de carga | USB-C | USB-C |
| Alimentación | Batería recargable integrada | Batería recargable integrada |
| Lugar de montaje | Tija del sillín | Tija del sillín |
| Forma de tija del sillín compatible | Redonda | Aerodinámica, Redonda, En D |
Datos publicados por fabricantes y tiendas, recogidos en nuestros análisis. «No disponible» indica que no se ha podido verificar el dato.
¿Cuál elegir?
Lezyne Radar Drive Rear
Líder en 0 criterio de 4 comparados
- Ninguna característica numérica lo distingue en esta comparativa.
Sigma RECO 81 LINK
Líder en 4 criterios de 4 comparados
- Ángulo de detección: 9,3/10 frente a 6,8/10 (60 ° frente a 35 °)
- Equipamiento: 9,5/10 frente a 7,4/10
- Autonomía: 8,9/10 frente a 8,3/10 (30 h frente a 20 h)
- Alcance de detección: 9,1/10 frente a 8,6/10 (160 m frente a 150 m)
Comparación basada en las características publicadas y en nuestras notas, calculadas con los mismos criterios para todos los modelos. Nuestro método →
Preguntas frecuentes
¿Cuál tiene mejor puntuación, Lezyne Radar Drive Rear o Sigma RECO 81 LINK?
Sigma RECO 81 LINK obtiene 9,2/10, frente a 7,9/10 de Lezyne Radar Drive Rear, con los mismos criterios de puntuación.
¿Cuál gana en el criterio «Ángulo de detección»?
Sigma RECO 81 LINK gana en el criterio «Ángulo de detección»: 9,3/10 frente a 6,8/10 de Lezyne Radar Drive Rear. Valores registrados: 60 ° frente a 35 °.
¿Cuál gana en el criterio «Equipamiento»?
Sigma RECO 81 LINK gana en el criterio «Equipamiento»: 9,5/10 frente a 7,4/10 de Lezyne Radar Drive Rear.
¿Cuál gana en el criterio «Autonomía»?
Sigma RECO 81 LINK gana en el criterio «Autonomía»: 8,9/10 frente a 8,3/10 de Lezyne Radar Drive Rear. Valores registrados: 30 h frente a 20 h.
¿Cuál gana en el criterio «Alcance de detección»?
Sigma RECO 81 LINK gana en el criterio «Alcance de detección»: 9,1/10 frente a 8,6/10 de Lezyne Radar Drive Rear. Valores registrados: 160 m frente a 150 m.