Guía para elegir

Radar para bicicleta: cómo elegir según el criterio «Peso»

El peso de un radar para bicicleta puede importar a quien busca la bicicleta más ligera posible, por ejemplo en ciclismo de carretera. El tramo más ligero está pensado precisamente para ese uso. El tramo más pesado no supone ningún inconveniente especial y reúne modelos con una valoración mediana similar al tramo más ligero: el peso no es por tanto el criterio decisivo, conviene comprobar más bien las demás características del modelo.

Por Romain Brunel, actualizado el

Peso: las 3 opciones comparadas

Opción Modelos analizados Puntuación mediana Precio mediano registrado El mejor valorado
Hasta 60 g 1 8/10 n.d. Garmin Varia eRTL616
De 60 a 80 g 7 8/10 n.d. COOSPO TR70
Más de 80 g 6 7,9/10 122 € Lezyne Radar Drive Rear

Precios recogidos de las tiendas, a título orientativo: pueden haber cambiado, el precio actualizado es el que muestra la tienda. No se muestra ningún precio para un modelo vendido solo en Amazon.

Peso: opción por opción

Peso: tus preguntas

Radar para bicicleta: cómo elegir según el criterio «Peso»

Entre nuestros 14 radares para bicicleta, la opción más habitual es «De 60 a 80 g» (7 modelos). La tabla de esta página compara 3 opciones: número de modelos, puntuación mediana y el mejor valorado de cada opción.

«De 60 a 80 g»: ¿qué modelo tiene la mejor puntuación entre los radares para bicicleta?

COOSPO TR70, con una puntuación de 8,5/10, es el mejor valorado de los 7 modelos de esta opción.

«Más de 80 g»: ¿qué modelo tiene la mejor puntuación entre los radares para bicicleta?

Lezyne Radar Drive Rear, con una puntuación de 7,9/10, es el mejor valorado de los 6 modelos de esta opción.

«Hasta 60 g»: ¿qué modelo tiene la mejor puntuación entre los radares para bicicleta?

Garmin Varia eRTL616, con una puntuación de 8/10, es el único modelo analizado de esta opción.

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